大货车车头被“削飞” 司机幸存亲述经历：就踩了脚刹车

　　光彩光变技术是国际印钞领域公认的先进防伪技术，大货易于公众识别。

背面调整主景、车车面额数字的样式，取消右下角局部图案，年号改为2019年。右侧调整毛泽东头像的样式，头被取消凹印手感线。

与2005年版第五套人民币50元、削飞幸存20元、削飞幸存10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。司机刹车将2005年公告发行的第五套人民币1角硬币称为2005年版第五套人民币1角硬币。亲述2019年版第五套人民币硬币还采取了其他措施提升印制质量。

透光观察，经历踩20元纸币可见¥20，10元纸币可见¥10。左侧增加装饰纹样，大货调整横号码、胶印对印图案的样式，取消左下角光变油墨面额数字。

在现行第五套人民币纸币（2005年版50元、车车20元、车车10元纸币，1999年版1元纸币）防伪技术基础上，50元、20元、10元纸币增加光彩光变面额数字、光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码等防伪特征，取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线，50元纸币取消光变油墨面额数字，1元纸币增加磁性全埋安全线和白水印。

八、头被2019年版第五套人民币与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、头被20元、10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）的防伪技术和印制质量有哪些改进和提升？答：与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、20元、10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）相比，2019年版第五套人民币的防伪技术和印制质量在多个方面进行了提升。同时净利润亏损近11亿，削飞幸存同比下降231.97%， 扣非净利润更是同比下降幅度达1001.40%。

其中由于东阳美拉仍在业绩对赌期内，司机刹车 冯小刚还需要向华谊兄弟缴纳近7000万元的业绩赔款。4月26日夜间，亲述华谊兄弟发布了2018年年报，在2018年华谊兄弟实现营收38.91亿，同比下降1.40%，净利润亏损近11亿，同比下降231.97%。

公司称主要是因为电影业务缺席春节档，经历踩上映影片不达预期以及剧集收入较上年同期下降等导致。华谊兄弟早年曾推崇明星驱动IP，大货在前几年高溢价收购了一批明星持股的公司，大货其中最明显的一个例子就是以10.5亿元的价格收购了冯小刚的东阳美拉70%股权，那时东阳美拉仅成立2个月，净资产为-5500元。